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开门红 | EVO真人助力长江干线新能源船舶密集吉水、试航
2026年02月25日当前 ，长江干线新能源船舶出现“井喷”趋向。据央视新闻新闻 ，截至2025年底 ，长江干线已投运新能源船舶202艘 ，同比增长翻番。
近日 ，一批搭载EVO真人WH20甲醇动力、微喷引燃LNG动力的船舶在长江密集吉水、试航 ，守护绿水青山 ，EVO真人全力出击。
搭载EVO真人WH20甲醇船舶动力
110米级运油船成功试航
日前 ，在沉庆涪陵区 ，搭载2台1000kWEVO真人WH20甲醇船舶动力 ，110米级运油船“远洋9802”轮顺利实现回转性、操舵、Z型把持等航行试验项目。
WH20甲醇船舶动力在极端负载变动中不变运行 ，燃油系统、冷却系统、节造系统等各项指标正常 ，卓越的机能阐发赢得了船东、中国船级社（CCS）船检人员的高度认可。
EVO真人WH20甲醇船舶动力 ，曾获得国内首张柴油微喷引燃单一甲醇燃料发起机型式认可证书及排放证书。EVO真人全系列甲醇船舶动力 ，具备高效、低碳、节能的优势 ，可适配工程船、货船、滚装船、液化船等多种船舶 ，为客户提供系统集成解决规划。
16艘万吨级LNG船舶
全数搭载“EVO真人心”
近日 ，在安徽芜湖、湖北武汉 ，搭载EVO真人WH20微喷引燃LNG发起机 ，长航货运两艘130米级多用处船“长航货运018”轮、“长航货运008”轮顺利吉水！后续还有14艘同型号船舶陆续建造 ，也全数搭载EVO真人微喷引燃LNG船舶动力。
该批16艘130米级多用处船 ，依照中国船级社《内河绿色船舶规范》“绿色船舶-2”设计 ，设计最大吃水载货量10000吨 ，相比传统柴油 ，经济、环保效益显著。
经过实船验证 ，EVO真人WH20微喷引燃LNG发起机CO?排放较同型柴油船降低约20% ，SOx排放能够降低100% ，NOx排放能够降低约90% ，PM排放能够降低100% ，并可实现节俭20%以上的燃料用度 ，现实作业阐发赢得长航集团高度认可并追加批量订单 ，为提升长江货运船舶的环保机能与安全水平阐扬了示范引领作用。
部门素材源自：央视新闻
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